세계 각국은 우크라이나 티타늄 매장지 개발에 관심을 갖고 있습니다.

유진 거든(Eugene Gerden)

특히 러시아가 서방 시장에서 탈출한 이후 금속에 대한 수요가 증가하고 있기 때문에 세계 국가들은 우크라이나 티타늄 매장지 개발에 관심을 갖고 있습니다.

지금까지 우크라이나의 부패방지법정이 우크라이나 최대 티타늄 제품 제조업체인 VSMPO TITAN Ukraine LLC를 국유화함에 따라 풍부한 우크라이나 티타늄 매장량을 위한 싸움이 시작되었습니다. 일부 분석가에 따르면 이는 서구 투자자와 글로벌 광산 기업이 우크라이나 티타늄 프로젝트를 더욱 적극적으로 개발하기 위한 조건을 조성할 수 있습니다.

2022년 2월 24일 이전에 VSMPO TITAN은 우크라이나에서 가장 큰 티타늄 파이프 생산업체였으며 소련 붕괴 후 공간에서 가장 큰 생산업체 중 하나였습니다. 대부분의 제품은 전통적으로 항공우주 산업, 조선, 화학 분야와 함께 심해 석유 시추를 포함한 시추 요구에 맞춰 공급되었습니다. 이 회사의 파이프 공장은 현재 러시아군이 통제하고 있는 Energodar 시 바로 아래, 드네프르 강 우안에 있는 Nikopol 시에 위치하고 있습니다. 소련 시대부터 Nikopol 공장의 원자재는 Dnepropetrovsk 지역의 우크라이나 Volnogorsk 광산 및 가공 공장과 Zhytomyr 근처의 Irshansky 공장에서 나왔습니다.

VSMPO TITAN 우크라이나 기업은 양국 간의 분쟁 이전에는 러시아 VSMPO-Avisma의 100% 자회사였으며 세계 최대의 티타늄 제품 제조업체였습니다. 러시아의 거대 티타늄 회사는 스베르들롭스크 지역과 페름 지역의 두 산업 현장에 기반을 두고 있습니다. 이들 공장은 역사적으로 미국 보잉과 유럽 에어버스가 완제품의 최종 구매자인 우크라이나로부터 원자재를 공급해 왔으며, 납품은 2014년 이후에도 계속되었습니다.

2009년 VSMPO-Avisma는 Boeing과 동등한 지분으로 합작 투자사인 Ural Boeing Manufacturing(Ural Boeing)을 설립했습니다. 이를 위해 러시아 스베르들롭스크 지역에 특별 경제 구역인 "티타늄 밸리"가 만들어졌으며 총 비용은 약 1억 5천만 달러에 달하며 관세 및 조세 제도가 단순화되었습니다.

지난 봄에도 Boeing Corporation은 Airbus의 소송에 따라 러시아 티타늄을 거부했다고 발표했습니다. 러시아는 현재 중개자를 통해 글로벌 시장에 티타늄을 계속 공급하고 있습니다. 미국과 유럽 모두 VSMPO-Avisma를 제재 목록에 포함하지 않기로 결정했기 때문에 이에 대한 실질적인 장애물이 없기 때문입니다.

그럼에도 불구하고 러시아 티타늄 공급 및 제품의 중단으로 인해 이미 중기적으로 서구 시장에서 금속 부족이 심화될 가능성이 높습니다.

지금까지 미국 내무부는 티타늄을 미국 경제와 국가 안보에 필수적인 35가지 광물 중 하나로 분류했습니다. 그러나 미국은 여전히 ​​필요에 따라 티타늄 광석의 90% 이상을 해외에서 수입하고 있습니다. 미국은 더 이상 국방 비축물에 티타늄 스펀지를 보유하지 않으며 미국의 마지막 티타늄 스펀지 생산업체는 2020년에 문을 닫았습니다.

이와 관련하여, 티타늄 매장량을 보유하고 티타늄 스펀지를 생산하는 세계 7개 국가 중 하나인 우크라이나는 개발을 위해 막대한 자본 투자가 필요하지만 미국 및 EU에 티타늄을 공급할 수 있는 잠재적인 공급업체 중 하나로 간주될 수 있습니다. 우크라이나 프로젝트.

우크라이나는 러시아를 우회하여 티타늄 공급을 서방으로 재배치할 준비가 되어 있습니다. 예를 들어, 키로보그라드 지역의 티타늄 매장지를 관리하는 우크라이나 회사인 Velta는 체코에 공장을 건설하고 국내 프로젝트 개발을 가속화할 계획이라고 밝혔습니다.

우크라이나 생산의 대부분은 Dnepropetrovsk 및 Zhytomyr 지역에 위치하고 Zaporozhye 티타늄 및 마그네슘 공장을 포함하는 4개의 티타늄 채굴 및 가공 공장에서 수행될 예정입니다. Nikopol 공장과 함께 이러한 자산은 반제품뿐만 아니라 티타늄 합금으로 완제품을 얻을 수 있는 생산 체인을 만듭니다.