페라리 시계의 역사: 오피치네 파네라이가 설계

엘리자베스 도어

2021년 초 Richard Mille은 Ferrari와의 새로운 후원 협력을 발표했습니다.

하지만 Richard Mille의 과거를 통해 알 수 있듯이 협업 시계가 시장에 출시되기까지는 시간이 좀 걸릴 수 있습니다.

예를 들어, McLaren은 2016년 2월 Richard Mille을 새로운 후원 파트너로 발표했지만 약 1년 후인 SIHH 2017에서야 첫 번째 공동 시계인 RM 50-03 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ultralight McLaren을 선보였습니다. F1.

그래서 그동안 '페라리 시계의 역사'라는 비연대기 멀티파트 시리즈로 과거 협업 시계를 다시 찾아보면 어떨까 하는 생각이 들었습니다.

오늘은 2005년부터 2010년까지 진행된 파네라이 콜라보레이션을 살펴보겠습니다.

파네라이 스쿠데리아 크로노그래프 레퍼런스 FER00034가 설계한 페라리

2006년 3월 파네라이와 페라리의 협업이 발표되었을 때 저는 속으로 이렇게 생각했습니다. “이 이탈리아 브랜드는 단순한 라이선스 계약 이상의 것을 공유하고 있습니다. 또한 역사, 전통, 품질, 무엇보다도 열정이 결합되어 있습니다.” 나에게는 이 두 사람이 이런 기념비적인 프로젝트를 진행한다는 생각이 딱 들어맞았다.

도약하는 말의 존재로 인해 모든 경마장 가장자리에 서 있는 티포시들은 또한 도시에서 가장 호화로운 자동차 딜러들의 유리창에 코를 대고 꿈을 꾸는 자들이기도 합니다. 이들은 파네리스티가 시계에 대해 느끼는 것처럼 자동차에 대해 느끼는 열정적인 이탈리아 디자인 애호가들입니다. 그것은 하늘이 맺은 성냥처럼 보였습니다.

파네라이 스쿠데리아 크로노그래프 레퍼런스 FER00028이 설계한 페라리

파네라이 시계의 엄청난 크기와 구조만이 브랜드에 대한 추종자를 창출하는 데 도움이 되었지만, 전형적인 이탈리아식, 일반적으로 감성적인 시계의 정확한 모양과 느낌이기도 합니다.

그리고 전 세계적으로 페라리만큼 뒤를 잇는 자동차 브랜드는 거의 없습니다. 그렇다면 두 이탈리아 아이콘이 세계의 파네리스티와 페라리스티를 통합하는 파트너십을 맺어야 한다는 것은 기정사실처럼 보였습니다.

불행하게도 그럴 수는 없었습니다.

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당시 파네라이 CEO 안젤로 보나티(Angelo Bonati)는 지라드-페르고(Girard-Perregaux)가 2005년에 페라리와의 시계 제조 라이센스를 갱신하지 않았다는 소식을 듣고 즉시 비즈니스 파트너와 리치몬트 이사회 구성원들에게 경고했습니다. 당시 Scuderia Ferrari 감독 Jean Todt와의 만남이 임박했고 생산적인 것으로 입증되었습니다.

Jean Todt(페라리)와 Angelo Bonati(파네라이)의 2005~2010년 파트너십에 대한 동요

Todt는 2006년 3월 Maranello에서 열린 출시 행사에서 "자동차와 시계는 서로 밀접하게 연관되어 있습니다"라고 말했습니다. 그해 SIHH와 Formula 1 시즌이 시작되기 직전이었습니다. "이것은 우리 회사 역사에서 중요한 순간입니다." 두 브랜드는 당시 인터뷰에서 보나티가 저에게 말한 협력에 대해 순간적으로 좋은 느낌을 받았고, 그 아이디어는 파네라이에서도 흘러나오기 시작했습니다.

“스포츠 타이밍의 최대 표현은 크로노그래프입니다.”라고 Bonati는 계속 말했습니다. 따라서 컬렉션에는 2006년에 스틸 버전으로 출시된 여러 버전의 스톱워치가 포함되어 있지만 나중에 핑크 골드, 티타늄, 플래티늄 버전도 출시될 예정이며 가격은 $5,000~$50,000 사이입니다. 기억에 남는다면 핑크 골드 변형이 등장했지만 다른 두 금속에 대해서는 잘 모르겠습니다.

엔초 페라리 포스터 앞의 안젤로 보나티(파네라이)

“이 컬렉션은 세계에서 가장 중요한 브랜드 중 하나와의 결혼식을 상징합니다.”라고 Bonati는 계속 말했습니다. “그리고 우리는 페라리와 공통점이 너무 많습니다. 우리는 또한 기술을 활용하여 최대의 기술을 생산하려고 노력합니다. 사실 제 목표는 파네라이를 같은 방향으로 계속 움직이는 것입니다.”

Panerai Scuderia Rattrapante Reference FER00026이 설계한 페라리

왜 페라이인가? 보나티는 내가 이 질문을 했을 때 미소를 지었다. 그것은 그에게 너무나 당연해 보였고 다른 사람들에게도 마찬가지였습니다. 그러나 그는 참을성 있게 대답했고 그의 대답은 예상치 못한 것이었습니다. “파네라이는 항상 '바다'와 관련되어 있습니다. 우리는 '땅'으로도 진출하고 싶었습니다. 그리고 페라리는 고속의 신전이다.