항공기 부품 제조를 위한 에티오피아항공과 Boeing Forge 파트너십

에티오피아 보잉 777이 워싱턴 덜레스에서 회전하고 있습니다.(사진: AirlineGeeks | William Derrickson)

아프리카 최대 국영항공사인 에티오피아항공과 글로벌 항공대기업 보잉이 항공산업 분야에서 획기적인 협력에 나섰다. 이번 전략적 파트너십을 통해 항공기 부품 제조를 위한 합작회사를 설립하고 유명 항공기 제조업체와 유명 항공사 간의 전문 지식 융합을 선보일 예정입니다.

1,500만 달러의 초기 투자로 시작되는 이 야심찬 벤처는 최근 주 투자 당국에 의해 공개되었습니다. 에티오피아항공은 항공기 열-음향 절연 매트 및 전기 배선 하네스와 같은 핵심 요소를 포함하는 항공우주 부품 생산을 주도할 것입니다. 이러한 구성 요소는 항공기 작동의 안전, 효율성 및 신뢰성을 보장하는 데 필수적입니다.

항공에 미치는 영향 외에도 이 파트너십은 지역 경제에 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 에티오피아 투자 위원회는 300개 이상의 일자리 창출을 예상하여 이 지역의 고용 성장과 기술 개발에 크게 기여했습니다.

에티오피아항공은 이미 현지 국영 산업단지 개발공사의 참여로 협약에 서명했습니다. 이러한 공동 노력은 에티오피아 내 항공우주 제조 역량을 강화하기 위한 공동의 노력을 강조합니다.

위원회는 정확한 생산 시작 날짜를 공개하지 않았지만 보잉은 아직 이 흥미진진한 벤처에 대한 공식 성명을 발표하지 않았습니다.

이러한 공동 노력은 공급망 중단과 같은 문제를 해결하기 위해 항공 산업에 중요한 시점에 도달했습니다. 이러한 문제를 고려하여 케냐 항공과 같은 다른 아프리카 항공사는 러시아 티타늄을 포함한 필수 재료의 가용성에 영향을 미치는 지정학적 갈등으로 인한 항공기 부품 부족을 강조했습니다.

특히 140대의 인상적인 항공기를 자랑하는 에티오피아항공은 지난 회계연도에 수익이 20%나 증가해 61억 달러를 기록했다고 보고했습니다. 이러한 성장은 항공 시장에서 항공사의 실질적인 입지와 새로운 도약을 향한 노력을 강조합니다.

동시에 스타얼라이언스의 주요 회원사인 에티오피아항공은 글로벌 연결성을 지속적으로 발전시키고 승객 경험을 향상시키고 있습니다. 2023년 12월 9일 마드리드 서비스를 재개하려는 항공사의 계획은 항공사의 탄력성을 입증하는 것입니다. 2020년 3월 마드리드 항공편을 일시적으로 중단한 후 에티오피아항공은 스페인 시장에 성공적으로 복귀할 준비를 갖추고 있습니다. 아디스아바바, 로마 피우미치노, 마드리드를 연결하는 노선을 운영하는 이 항공사는 편안함과 최첨단 기술의 조화를 보장하기 위해 Airbus A350-900XWB 항공기를 채용할 예정입니다. 여행자는 주 4회 항공편을 예상하여 여행 옵션과 유연성을 높일 수 있습니다.

또한 에티오피아항공은 아크라 서비스를 강화하여 2023년 아크라-아디스아바바 노선에 대한 두 번째 확장을 계획하고 있습니다. 주간 항공편을 11편에서 인상적인 14편으로 늘림으로써 항공사는 승객에게 향상된 연결성을 제공합니다. 다가오는 IATA 겨울 시즌에 시행되는 이 개선 사항을 통해 여행자는 오후, 이른 아침, 저녁 출발을 포함하여 더욱 폭넓은 비행 시간을 선택할 수 있습니다.

에티오피아항공은 노선을 계획하면서 탁월한 서비스에 대한 약속을 지키기 위해 다양한 항공기를 배치할 것입니다. 여기에는 Airbus A350과 Boeing 737 Max 8 항공기를 결합하여 14개 서비스를 운영하는 것이 포함되어 승객에게 최고의 여행 경험을 보장하려는 항공사의 헌신을 보여줍니다.

케냐 나이로비에서 태어나고 자란 Victor의 항공에 대한 사랑은 11세 때로 거슬러 올라갑니다. 조모 케냐타 국제공항 근처에 살면서 그는 비행기에 대한 사랑을 키웠고 심지어 케냐항공의 미래 항공사 임원이 되고자 하는 열망을 회상하기도 했습니다. 그는 또한 예술에 대한 열정이 있고 글쓰기를 좋아하며 AirlineGeeks에 합류하기 전에 자신의 항공 블로그를 운영했습니다. 그는 현재 DeKUT에서 경영학 학사 학위를 취득 중이며 항공 관련 과정에서 경력을 쌓기를 열망하고 있습니다.